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Comercio y Exportacion

Qué es el Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid to) | Proceso, responsabilidades y más

24/09/2020 6 Min Leer

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Para hacer más sencillo el comercio entre naciones de todo el globo, la Cámara de Comercio Internacional (ICC por sus siglas en inglés) publica una serie de lineamientos que regulan y guían las condiciones bajo las cuales las transacciones de exportación e importación operan. Conocidos como Incoterms, estos términos fueron recientemente actualizados en 2020.

Dentro de la categoría para todo tipo de transporte, el Incoterm conocido como CIP o Carriage and Insurance Paid To (Transporte y Seguro Pagado hasta) es el único que contempla un seguro de crédito comercial.

Estas son sus implicaciones y responsabilidades para exportadores e importadores.

Qué es el Incoterm CIP

El vendedor es responsable por la mercancía a un transportista y punto especificado, cubriendo costos de transporte, de manera similar como sucede con el Incoterm CPT.

Sin embargo, en el caso de CIP, el exportador también tiene la obligación de adquirir un seguro, el cual dejará de estar vigente una vez que el comprador recibe la mercancía.

Después de transferir riesgos y responsabilidades, el exportador puede facilitar al importador los documentos o requisitos para adquirir un seguro de crédito comercial, pero deberá ser cubierto por el comprador.

Esquema del Incoterm CIP

Características del Incoterm CIP

Sus principales características son:

El vendedor es responsable de los costos de transporte de la mercancía hasta hacerla llegar a un transportista y punto especificado.

El seguro es obligatorio para el exportador.

Incoterm CIP - Responsabilidades

Obligaciones del importador

Incoterm CIP -  Obligaciones del comprador

Costos

Los cargos y condiciones para el comprador son pocos bajo CIP. El lugar de entrega y traslado de responsabilidad es crucial para conocer cuáles serán los costos exactos para el importador.

Estos incluyen el transporte desde el punto especificado hasta su almacén o destino final, así como aquellos vinculados al trámite de importación.

Flete y entrega

El comprador asume la descarga y el transporte de los bienes una vez que el exportador lo hace llegar al punto definido.

Seguro

No existe obligación alguna de adquirir un seguro, puesto que, en los términos del CIP, únicamente el exportador debe cubrirlo. Sin embargo, tiene la opción de proteger sus mercancías una vez que su vendedor hace entrega.

Aduanas

Los trámites de exportación corren a cargo del vendedor, aunque cabe resaltar que el proceso y costos de importación siguen siendo responsabilidad del comprador.

Obligaciones del exportador

Incoterm CIP - Obligaciones del venedor

Documentación

Incluye carta porte, factura, certificado de origen, lista de empaque, licencia de exportación, y cualquier otro necesario para la liberación de la mercancía en aduanas, en forma física o electrónica.

Aduanas

En los términos del CIP el vendedor se encarga de la liberación de aduanas y debe cubrir sus costos.

Costos

Lo que debe cubrir hasta el punto de entrega predeterminado incluye:

  • Cargos por el cuidado y mantenimiento de la mercancía.
  • Transporte y cualquier cargo relacionado durante el tránsito y aduana.
  • Flete, cualquiera de acuerdo con el medio seleccionado (aéreo, marítimo, tierra)

Términos de flete y entrega

El vendedor debe realizar la carga y transporte de las mercancías desde su almacén hasta el destino especificado por ambas partes, ya sea el puerto en el país del comprador o cualquier otro punto donde un transportista determinado por el comprador se haga cargo.

Seguro

En transacciones bajo CIP, el exportador tiene la obligación de adquirir un seguro para proteger la mercancía. Una vez realizada la entrega, la cobertura del seguro no continúa, a reserva de que el comprador solicite asistencia para adquirir un seguro adicional, el cual será costeado por el importador.

Incoterm CIP - Ventajas y Desventajas

Aunque la adquisición del seguro implica un costo mayor, estas condiciones ayudan a brindar una ventaja competitiva y crear una relación de confianza con tus compradores internacionales.

Para los importadores, esta es una buena manera de asegurarse que la mercancía llegará bien al destino especificado donde un transportista de su elección complete el transporte, dando mayor control sobre los costos y estado de los productos.

CIP vs. CIF Incoterms

La principal diferencia entre el CIF y el CIP radica en el tipo de transporte; el primero es exclusivo para transporte marítimo, mientras que el CIP es multimodal.

En el caso del CPT, su difiere con los términos del CIP en la cláusula del seguro: el CPT no hace obligatorio al exportador cubrir la mercancía.

Consulta esta entrada de nuestro blog para revisar los Incoterms actualizados a 2020, así como los términos bajo los cuales cada uno opera.

Preguntas frecuentes sobre el Incoterm CIP

1. ¿Cómo es el proceso en Incoterm CIP?

Comienza cuando el vendedor realiza el envío y contrata el seguro hasta el puerto de destino. Una vez ahí, el riesgo se transfiere al comprador, quien es responsable del traslado y costos del mismo hasta el destino final.

2. ¿Qué es el valor CIP?

El valor CIP es el costo que el vendedor cobra al comprador durante la operación comercial. Con este incoterm, el vendedor tiene que pagar el flete, transporte y todos los demás gastos hasta el puerto de destino con su propio dinero. Por ello, debe tomar en cuenta todos estos gastos antes de cerrar el acuerdo con el comprador.

3. ¿Cuál es la diferencia entre CIP y CIF?

En CIP el riesgo de los bienes pasan al comprador una vez que estos llegan al puerto de destino. En CIF el riesgo se transfiere al comprador cuando el vendedor carga los bienes en el puerto de salida.

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Alexandra Ortiz

Content and PR at Drip Capital at Drip Capital

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