El transporte marítimo es el más utilizado en el comercio internacional para transportar mercancías. Para ello, existen rutas de envío que conectan a la mayoría de los puertos del mundo.
Por lo tanto las rutas más importantes son las que conectan los puertos más importantes y, a través de ellas, se mueven una gran cantidad de contenedores anualmente y el tiempo de recorrido es cada vez más rápido.
A continuación te presentamos las rutas marítimas más importantes para el comercio exterior.
Canal de la Mancha
Se estima que más de 182,000 barcos al año cruzan el Canal de la Mancha ubicado al sur del Reino Unido entre Inglaterra y Francia. Cuenta con 350 millas de largo y es considerada la ruta de navegación más transitada del mundo y la más importante para el transporte de mercancías de Europa.
Los productos que transitan por este canal van desde el petróleo hasta el trigo, es decir, prácticamente cualquier tipo de mercancía.
El Canal de la Mancha conecta el Mar del Norte con el Océano Atlántico.
Estrecho de Malaca
El Estrecho de Malaca se encuentra en una posición estratégica al sudeste de Asia, entre Indonesia y Malasia. Según estimaciones, más de 85,000 embarcaciones cruzan por ahí cada año, lo que representa 25% del comercio mundial.
Cuenta con 900 kilómetros de longitud y es una de las rutas marítimas más importantes de Asia, permitiendo el intercambio comercial entre China, Japón, Corea del Sur, Malasia, Filipinas, India, Tailandia e Indonesia.
Canal de Panamá
Se inauguró en 1914 y, de acuerdo con la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles, es considerado como una de las siete maravillas del mundo moderno.
Se estima que más de 14,000 barcos pasan por este canal cada año y conecta el Océano Atlántico con el Océano Pácifico en un proceso que toma de 8 a 10 horas de completar, reduciendo considerablemente el tiempo si se decide bajar hasta Argentina, lo cual tomaría hasta dos semanas.
En 2016, se realizó una expansión con un valor de 5 mil 400 millones de dólares para agregar un nuevo carril en el canal, duplicando su capacidad para albergar buques de hasta 14 mil TEUs.
Canal de Suez
El Canal de Suez conecta el Océano Atlántico con el Océano Índico. Se encuentra en Egipto y es una de las rutas marítimas más utilizadas en el mundo.
Se completó en 1869 con la intención de unir el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo. Mide alrededor de 120 millas y cruzarlo toma alrededor de 16 horas, con un promedio de 100 buques al día.
Estrecho de Bósforo
También conocido como el Estrecho de Estambul, este estrecho en el noroeste de Turquía tiene 19 millas de largo y une el Mar Negro con los océanos del mundo. Es una de las rutas más importantes para el transporte de petróleo a regiones que incluyen Asia y Europa occidental y meridional.
Se estima que 48 mil barcos se mueven a través del Estrecho de Bósforo cada año.
Estrecho de Ormuz
Se encuentra cerca de Irán y Omán en el Golfo Pérsico. Aproximadamente 21 millones de barriles del petróleo comercializado por mar en el mundo pasa a través del estrecho todos los días, con destino principalmente a mercados asiáticos como India, China, Japón, Singapur y Corea del Sur.
Estrechos daneses
Aproximadamente 70 mil buques pasan por estos estrechos cada año, convirtiéndolos en algunos de los canales más transitados del mundo. Están formados por un sistema de tres canales, el Oresund, el Gran Cinturón y el Pequeño Cinturón, que interconectan el Mar del Norte y el Mar Báltico, y proporcionan una vía clave para el transporte de petróleo entre Rusia y Europa. El canal más ancho, el Gran Cinturón, es el paso principal para las grandes embarcaciones.
Vía marítima de San Lorenzo
Con una extensión de más de 2,300 millas desde el Océano Atlántico a través de Canadá hasta la punta de los Grandes Lagos, la vía marítima de San Lorenzo, también llamada "Carretera H2O", sirve como una ruta comercial crítica de América del Norte.
Fue construido en 1959 como una asociación binacional entre Canadá y los EE. UU. y continúa operando de esa manera.
