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    Logística y transporte: tipos de peso en transporte internacional

    Tipos de peso en logística y transporte internacional

    Al hacer negocios a nivel internacional, uno de los temas más importantes para completar tus pedidos es considerar el proceso de logística y transporte. Un negocio de exportación exitoso requiere conocer a detalle todos los requerimientos e implicaciones para hacer llegar sus productos a clientes alrededor del globo.

    Comprender dichas necesidades logísticas comienza por conocer una manera adecuada de medir las dimensiones y peso de tu mercancía para, con ello, obtener cotizaciones competitivas.

    A continuación, te compartimos algunos conceptos básicos para diferenciar entre los principales tipos de pesos que se considerar al cotizar un envío de mercancía.

    Peso neto

    El peso neto es el correspondiente a tu mercancía, sin contar embalaje (pallets, envolturas, cajas, etcétera).

    También puede referirse al peso del total de los productos dentro de un contenedor, excluyendo el peso de este.

    Suele expresarse en kilogramos (kg) o toneladas (Ton), aunque en algunos destinos puede aparecer en libras (lbs).

    Puedes identificarlo en documentos de comercio con las siglas NW (net weight en inglés).

    Qué es el peso neto

    Peso bruto

    El peso bruto es el correspondiente a __tu mercancía incluyendo el embalaje. __

    Utiliza las mismas unidades de medida del peso neto y suele expresar como GW, siglas en inglés de gross weight.

    Qué es el peso bruto

    Volumen

    El volumen se refiere al espacio que ocupa tu producto. Para estimarlo, se expresa en metros cúbicos (m3 o cbm por cubic meters en inglés).

    Usualmente los bultos son rectangulares, por lo que calcula al multiplicar el alto por el ancho y por el largo.

    En caso de que sean mercancías redondas, los transportistas suelen optar por calcular el volumen del cuadrado que ocupa. En este caso, consideran el diámetro del círculo como el ancho y la altura.

    Qué es el volumen

    Peso volumétrico

    Ahora, tomando como referencia el punto anterior, podemos definir el peso volumétrico. También conocido como peso volumen o dimensional weight (también weight volume en inglés o WV), se refiere a la densidad de las mercancías, por lo que sirve para comparar el volumen con su peso real.

    Para calcular, es necesario estimar primero el volumen y, después, dividirlo sobre un coeficiente de estiba.

    Qué es el peso volumétrico

    ¿Qué es el coeficiente de estiba?

    El coeficiente de estiba es un factor sobre relación entre el volumen ocupado y el peso de una determinada carga. Este factor es variable dependiendo del tipo de transporte (ya sea transporte aéreo, transporte terrestre o transporte marítimo), así como de la mercancía o ciertos estándares que siga el transportista. Algunas compañías como DHL o Fedex lo estiman en 5,000 o 6,000.

    Puedes consultar esta herramienta en línea que te ayudará guiarte en el cálculo de este valor.

    En este punto, es recomendable consultar con tu transportista los criterios que sigue en cuanto al factor de estiba que utiliza en el cálculo de su peso volumétrico.

    Peso tasable

    Conocido también como peso facturable, es el usado para determinar los kilogramos por los cuales se va a cotizar y facturar un envío. Este siempre se determina como el mayor entre el peso volumétrico y el peso bruto.

    Es decir que si el peso bruto de tu envío es de 500 kg y el peso volumétrico de 400 kg, el peso que será facturado será el peso bruto, por ser el mayor.

    Tener un mejor entendimiento de cuánto es lo que te costará hacer llegar tus mercancías es una parte primordial para crear una operación más eficiente.

    Ten en cuenta que mientras más crecen tus envíos, también aumentan tus costos, lo que significa que debes tener mayor acceso a capital de trabajo.

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    Alexandra Ortiz
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