Los documentos necesarios para exportar o transportar mercancías están regulados, normalmente, por los gobiernos de cada país. Estos, a su vez, pueden formar parte de acuerdos internacionales) que hacen la tarea del transporte mucho más fácil.

La nota de consignación es un documento requerido para transportar mercancías por Europa de acuerdo con el Convenio del Contrato para el Transporte Internacional de Mercancías, además de ser un documento común en otras partes del mundo.

Su función es similar a la de la carta porte), pero tiene diferencias en cuanto al emisor y el principal objetivo. En esta entrada te explicamos qué es una nota de consignación y cuáles son sus funciones.

¿Qué es una nota de consignación?

De acuerdo con el Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), una nota de consignación se define como “un documento que declara las condiciones bajo las que se transportan las mercancías”. Su principal uso es para el transporte terrestre.

La nota de consignación (CMR, por sus siglas en inglés) es un documento que confirma que la empresa de transporte ha recibido la mercancía, además de avalar el contrato de transporte entre el vendedor (exportador) y el transportista.

Diferencia entre nota de consignación y carta porte

Una carta porte, también conocida como Bill of Lading, es un documento indispensable para trasladar mercancías a otro país que cumple con dos principales funciones:

  • Como un recibo de la mercancía que se traslada y
  • Como un contrato entre el transportista y el exportador.

En otras palabras, por medio de este documento se reconoce jurídica y fiscalmente la mercancía.

La principal diferencia entre una carta porte y una nota de consignación es que esta última no otorga derechos de propiedad o posesión de las mercancías.

| Conoce más sobre la carta porte en esta entrada

¿Quién emite una nota de consignación?

¿Quién emite una nota de consignación?

El vendedor es quien está obligado a imitar la nota de consignación. Sin embargo, puede ser que el transportista emita este documento en su nombre, aunque los datos del vendedor deben ser precisos.

¿Cuántas copias son necesarias para una nota de consignación?

Generalmente se necesitan cuatro copias de una nota de consignación. Cada una de ellas tiene que ser entregado a todas las partes involucradas en el traslado de la mercancía:

  • El vendedor.
  • El transportista.
  • Una copia que viaja junto con las mercancías transportadas.
  • Una copia para administración.

¿Qué información debe llevar una nota de consignación?

Existen nueve datos obligatorios que tienen que estar en una nota de consignación. Estos datos tienen que ser precisos ya que podría generar problemas y retrasos en caso de que no sea así. La información que debe llevar una nota de consignación es:

  1. Fecha y lugar del envío.
  2. Nombre y dirección de quien envía la mercancía.
  3. Nombre y dirección de la empresa transportista.
  4. Nombre y dirección del destinatario.
  5. Lugar y fecha de recepción y entrega de la mercancía.
  6. Número de cajas transportadas.
  7. Descripción detallada de la mercancía.
  8. Peso y dimensiones de la mercancía.
  9. Costos y tarifas del transporte.

Además de esta información, para los países que se encuentran dentro del Convenio del Contrato para el Transporte Internacional de Mercancías, existe un dato adicional:

  1. Cláusula que exprese que el Transporte es parte del CMR.

Importancia de la nota de consignación

Una nota de consignación tiene dos funciones principales:

  • Funciona como un documento de transporte y un contrato que asigna responsabilidad al transportista.
  • Indica el monto que tiene que pagar el exportador.

La nota de consignación no pierde su valor en caso de ser extraviada. Además de la información que tiene que detallarse, el artículo 6 del convenio indica otros factores importantes para el traslado de la mercancía como la lista de documentos que se entregan al transportista o el plazo convenido dentro del cual se realizará el transporte.

Aunque este documento no es necesario para México o el continente americano, es obligatorio para cuando se requiera transportar mercancías en Europa.

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